Dari mana suara itu berasal dari trafo?

Suara trafo berasal dari dalam trafo. Trafo ini didasarkan pada prinsip induksi elektromagnetik, dengan koil lilitan sisi primer dan koil lilitan sisi sekunder dipasang di dalam, dan lembaran baja silikon dengan bahan konduktivitas magnetik tinggi di tengah. Di bawah normal keadaan, belitan kumparan transformator dihitung sesuai dengan luas penampang inti.

Karena ada lilitan kumparan, maka bila dihubungkan dengan catu daya AC 50Hz akan terjadi arus eksitasi.Pada kumparan inti AC terdapat dua bagian loss, variable loss adalah short-circuit loss yaitu rugi tembaga, juga terbagi menjadi dua bagian yaitu bagian daya aktif dan bagian daya reaktif.

"Arus eddy" ini meningkatkan kerugian trafo dan memanaskan inti trafo, menaikkan suhu trafo.

Terdapat rugi-rugi tembaga RI² pada tahanan kumparan R dan rugi-rugi besi (rugi histeresis dan rugi arus eddy) pada inti besi.Kehilangan besi kira-kira sebanding dengan Bm ². Ketika frekuensi catu daya tetap, kehilangan besi koil terkait dengan tegangan kerja. Menurut konsep fluks konstan U = 4,44fNBmS, Bm di inti adalah sebanding dengan tegangan yang diberikan. Dengan kata lain, kehilangan besi kira-kira sebanding dengan kuadrat tegangan yang diberikan.

Trafo dapat menilai operasi berdasarkan suara operasi. Metodenya adalah dengan menggunakan salah satu ujung tongkat pendengaran di tangki bahan bakar trafo, dan ujung lainnya di dekat telinga untuk mendengarkan suara dengan cermat.Jika terdengar bunyi “yuyu” terus menerus, berarti trafo berjalan normal.Jika bunyi “yuyu” lebih berat dari biasanya, periksa voltase, arus dan temperatur oli trafo apakah disebabkan oleh voltase yang berlebihan atau kelebihan beban, jika tidak, sebagian besar disebabkan oleh inti besi yang lepas.Saat Anda mendengar suara “squeak, squeak”, periksa apakah ada flashover pada permukaan casing.Saat terdengar suara "berderak", terjadi kerusakan pada isolasi internal.

Karakteristik volt-ampere rangkaian AC kumparan inti besi

Rugi tanpa beban dibagi menjadi dua bagian: rugi daya aktif dan rugi daya reaktif.Trafo dalam keadaan sirkuit terbuka sekunder, primer masih memiliki arus tertentu, dan kemudian dikalikan dengan tegangan pengenal primer akan memiliki konsumsi daya tertentu, arus ini disebut arus tanpa beban.Kerugian daya aktif pada dasarnya mengacu pada kerugian histeresis dan kerugian arus eddy pada inti besi, yang umumnya dijelaskan dalam spesifikasi pabrik atau laporan pengujian trafo.Bagian kehilangan daya reaktif adalah kerugian yang disebabkan oleh arus eksitasi, yang kira-kira sama dengan daya tanpa beban transformator dan dapat dihitung dengan rumus berikut sesuai dengan arus tanpa beban.

Q₀=I₀（%）/100Se

Q₀dalam rumus mengacu pada kehilangan daya reaktif dalam kehilangan tanpa beban, dalam satuan kvar.；

I₀ (%) mengacu pada persentase arus tanpa beban transformator terhadap arus pengenal.

S₀peringkat mengacu pada kapasitas pengenal transformator dalam KVA.

Prinsip kerja transformator satu fasa

Bagian aktif adalah kerugian yang disebabkan oleh resistansi belitan primer dan belitan sekunder transformator ketika melewati arus, yang sebanding dengan kuadrat arus, sehingga ukurannya tergantung pada beban dan faktor daya transformator.Bagian kehilangan daya reaktif terutama disebabkan oleh kebocoran fluks, yang dapat dihitung dengan rumus berikut.

Qd=Ud（%）/100Se

Qd dalam rumus mengacu pada bagian rugi daya reaktif dari rugi hubung singkat trafo, dalam satuan kvar.；

Ud adalah persentase tegangan hubung singkat terhadap tegangan pengenal ；

Se mengacu pada kapasitas pengenal trafo dalam kvA.